Batterietrenner Battery Mate mit MOSFET-Technik

Beschreibung

Der Battery Mate verteilt den Ladestrom elektronisch auf mehrere Batteriebänke und gleicht den Spannungsabfall mit MOSFETs aus. Anders als herkömmliche Diodensplitter arbeitet er mit Transistoren, sodass der Ladevorgang auch bei mehreren Batteriebänken mit dem richtigen Spannungsniveau fortgeführt wird. Da der Spannungsverlust zwischen Lichtmaschine und Batterie unerheblich ist, laden die Batterien schnell und vollständig, ohne dass an der Lichtmaschine etwas geändert werden muss. Eine LED zeigt an, ob der Stromeingang aktiv ist.

Eigenschaften

• Elektronische Technik mit MOSFETs statt herkömmlichem Diodensplitter
• Gleicht den Spannungsabfall aus, auch bei mehreren Batteriebänken
• Kompatibel mit jeder Art von Lichtmaschine und Batterielader, in bestehenden und neuen Systemen
• Keine zusätzlichen Änderungen an der Lichtmaschine nötig
• LED-Anzeige für aktiven Stromeingang
• Zwei oder drei Batterieausgänge je nach Modell
• Für 12-V- und 24-V-Systeme
• Optionaler IG-Anschluss für Lichtmaschinen mit externer Erregung

Einsatzbereich

Für Boote mit Lichtmaschine oder Ladegerät, die zwei oder drei Batteriebänke gleichzeitig laden sollen, ohne die Lichtmaschine anzupassen.

Auswahlhinweis

Die Modelle 1602 und 1603 sind für Lichtmaschinen bis 160 A ausgelegt, das Modell 2503 für Lichtmaschinen bis 250 A. Der Battery Mate 1602 hat zwei Batterieausgänge, 1603 und 2503 haben drei. Der IG-Anschluss wird nur gebraucht, wenn die Lichtmaschine externe Erregung und externe Spannungserfassung verlangt. An Kombigeräten (Ladegerät mit Wechselrichter) kann der Battery Mate nicht eingesetzt werden.